Skrūvju griezes momenta kontrole

Šis dokuments aptver konstrukcijas un procesa prasības skrūvju griezes momentam, parastajām skrūvju pievilkšanas metodēm, standarta pievilkšanas instrumentiem un griezes momenta pārbaudes procedūrām.

Skrūvju savienojums ir galvenā montāžas metode mašīnu ražošanā un plaši izmantota rūpnieciskajā ražošanā. Tā ir arī viena no vissvarīgākajām dzinēju savienošanas formām. Skrūvju savienojumu kvalitāte tieši nosaka dzinēja jaudas veiktspēju, darbības drošību un visu savienoto pozīciju blīvējuma veiktspēju.

Pievilkšanas griezes momenta kontrole ir visuzticamākā, precīzākā un efektīvākā pieeja, lai garantētu stabilus skrūvju savienojumus.

1. Dizaina un procesa prasības skrūvju griezes momentam

1.1. Pievilkšanas griezes momenta prasības vispārīgām standarta skrūvēm 1.2. Pievilkšanas griezes momenta prasības standarta cauruļu vītņu spraudņiem 1.3. Pielaides pakāpes prasības vispārīgām standarta skrūvēm

Lielie burti kreisajā pusē atbilst griezes momenta vērtībām, kas norādītas uzstādīšanas indikatoru augšējā kreisajā stūrī un apzīmē skrūves nominālo griezes momentu. Mazie burti labajā pusē apzīmē skrūves griezes momenta pielaides pakāpi.

2. Kopējās skrūvju pievilkšanas metodes un griezes momenta kontrole

Ir pieejamas vairākas pievilkšanas metodes. Plaši izmantotās iespējas ietver griezes momenta metodi (T), griezes momenta leņķa metodi (TA), tecēšanas punkta kontroles metodi (Y1/Y2) un skrūvju pagarināšanas metodi.

3. Pievilkšanas instrumentu izvēle montāžai

Lai panāktu pievilkšanu bez kļūdām, instrumenti, kas atbilst projektētajām griezes momenta prasībām, ir jāizvēlas atbilstoši izstrādājuma konstrukcijas īpašībām un montāžas procesiem. Instrumentus var iedalīt divās kategorijās pēc darbības režīma: rokas un stacionāri.

3.1 Rokas skrūvgrieži

Rokas skrūvgrieži ietver vairākus veidus ar mehānisku griezes momenta ierobežojumu. Pamatmodeļos pievilkšanas griezes momentu ierobežo motora jauda un trieciena spēks. Augstākās klases konfigurācijas ir aprīkotas ar griezes momenta kontrolētiem sajūgiem, kas nodrošina precizitāti līdz ±3% (pamatojoties uz standarta novirzi).

3.2 Stacionārie skrūvgrieži

Stacionārai darbībai var fiksēt gan pneimatiskos skrūvgriežus ar augstas precizitātes griezes momenta sajūgiem, gan elektriskos servo skrūvgriežus. Mērījumu datu vākšanai var uzstādīt griezes momenta un leņķa mērīšanas sensorus. Pneimatiskie skrūvgrieži izmanto mehānisko griezes momenta iestatījumu; to mērīšanas sistēma kalpo uzraudzībai, nevis slēgta cikla kontrolei. Elektriskie servovadāmie skrūvgrieži izmanto mērīšanas signālus, lai tieši regulētu pievilkšanas procesu, pielāgojot kustību atbilstoši reālajām izmērītajām vērtībām, lai sasniegtu iestatīto mērķi. Mērījumu dati tiek ievadīti atpakaļ vadības cilpā, lai sinhronizētu montāžas rezultātus, nodrošinot precizitāti, kas ir labāka par ±1% (pamatojoties uz standarta novirzi).

Augsta pievilkšanas precizitāte nosaka stingrus rotācijas ātruma ierobežojumus. Ļoti zems rotācijas ātrums parasti tiek ieprogrammēts, lai nodrošinātu augstas precizitātes stiprināšanas rezultātus.

3.3. Vektorvadāmi elektriskie griezes momenta stiprināšanas instrumenti

Pilnīga elektriskā dinamometriskā uzgriežņu atslēgas sistēma sastāv no: vienas elektriskās griezes momenta atslēgas, vienas DL vadības kārbas, savienojošiem kabeļiem, darbības slēdža monitora, papildu pievilkšanas armatūras (ar sagataves pozicionēšanas sensoru un signāla izvades ierīci), pielāgotiem pacelšanas gredzeniem un īpašām ligzdām, kas tiek piegādātas kopā ar instrumentu komplektu.

Instrumenta precizitāte: ±5%. Sistēmai ir trūkstošā pievilkšanas trauksmes un atgādinājuma funkcijas. Armatūra tiek atbloķēta tikai tad, kad vissskrūvesatbilst griezes momenta specifikācijām, un visas skrūvju pozīcijas ir pilnībā nostiprinātas. Ja operatori darbības laikā piespiedu kārtā atver armatūru, lai noņemtu sagataves, sistēma iedarbina trauksmi un bloķē uzgriežņu atslēgu. Instruments atbalsta griezes momenta kontroli, kopējā griešanās leņķa uzraudzību un turpmāko griešanās leņķa uzraudzību visā pievilkšanas posmā. Rotācijas ātrumu var brīvi ieprogrammēt atbilstoši faktiskajām vajadzībām.

Citas iebūvētās funkcijas ietver partiju skaitīšanu ar stiprinājuma savienojumu, lai novērstu trūkstošo skrūvju uzstādīšanu, nepareizas vītnes noteikšanu, trieciena pārslodzes noteikšanu, reāllaika griezes momenta displeju, instrumenta pašdiagnostiku, kļūdu brīdinājumus un apkopes uzvednes. Ja pievilkšanas griezes moments neatbilst standartiem, rīks automātiski bloķējas manuālai problēmu novēršanai, lai bloķētu bojāto produktu plūsmu uz nākamajām stacijām. Ir pieejama visaptveroša atgriezeniskā saite ar griezes momentu: vadības bloks parāda reālu pievilkšanas griezes momentu, savukārt uzgriežņu atslēgai ir indikatora gaismas (zaļš — kvalificēts, dzeltens/sarkans — nekvalificēts). Statusa monitors nodrošina arī vizuālas gaismas uzvednes.

3.4 Uz sensoriem balstītas stacionāras savilkšanas vārpstas

Stacionāras elektriskās servo CNC pievilkšanas vārpstas ar iebūvētiem sensoriem atbalsta pilnībā programmējamus skrūvju pievilkšanas procesus. Vārpstas darbības diapazonā griezes momentu, griešanās ātrumu, aiztures laiku un griešanās virzienu var brīvi iestatīt un pielāgot, lai tie atbilstu dažādiem pievilkšanas procesiem precīzai stiprinājuma uzstādīšanai.

Augstas precizitātes un visaptverošas uzraudzības funkcijas palielina montāžas uzticamību. Bezsuku motora piedziņa samazina ekspluatācijas izmaksas un pagarina kalpošanas laiku, vienlaikus saglabājot stabilu jaudu un maksimālo griezes momentu, padarot šīs vārpstas ideāli piemērotas CNC automātiskai stiprināšanai. Iebūvētie griezes momenta un leņķa sensori nodrošina precīzu slēgta cikla vadību un visu kritisko pievilkšanas parametru pilnu reāllaika ierakstīšanu. Pateicoties servo vadības tehnoloģijai, šīs vārpstas nodrošina griezes momenta precizitāti ar standarta novirzi, kas ir mazāka par ±1% miljoniem pievilkšanas ciklu.

4. Četras izplatītas statiskā griezes momenta pārbaudes metodes

Griezes momenta metode (T)

Griezes momenta plus leņķa metode (TA)

Ienesīguma punkta metode (Y1/Y2)

Skrūvju pagarināšanas metode

5. Griezes momenta samazināšanās (priekšslodzes zudums)

Vītņotā stiprinājuma būtība ir atkarīga no saspiešanas spēka, lai savienotu savienojošās sastāvdaļas. Griezes momenta samazināšanās attiecas uz pakāpenisku saspiešanas spēka samazināšanos pēc pievilkšanas, ko iedala atslābināšanā un pašatslābināšanā.

Relaksācija

Saspiedes spēks laika gaitā samazinās, salīdzinot ar sākotnējo pievilkto vērtību, bez skrūvju vai uzgriežņu rotācijas kustības.

Pašatslābināšana

Samazināts iespīlēšanas spēks liek skrūvēm vai uzgriežņiem griezties atskrūvēšanas virzienā, izraisot turpmāku iespīlēšanas spēka zudumu. Ārkārtējos gadījumos stiprinājumi var pilnībā atslābt. Šī parādība ir jānovērš drošībai kritiskiem savienojumiem.

Iegulšana

Augsts kontakta spriegums izraisa plastmasas deformāciju uz savienojošām virsmām, kā rezultātā samazinās saspiešanas spēks.

Vairāku skrūvju savienojumi: griezes momenta samazināšanās noU veida skrūves

Tālāk ir norādīti divi galvenie cēloņi un atbilstošie risinājumi.

Gan lokšņu atsperēm, gan atsperu sēdekļiem ir izliektas kontaktvirsmas, kas pēc pievilkšanas rada nelielus atstarpes. Risinājums: pārveidojiet saskares laukumus starp lokšņu atsperēm un atsperu ligzdām uz līdzenām virsmām.

Lapu atsperu deformācija un berze izraisa: (1) iekšējās elastīgās potenciālās enerģijas samazināšanos; (2) Pakāpeniska berzes samazināšanās starp atsperu laminācijām. Risinājums: lokšņu atsperēm veiciet iepriekšēju kompresijas apstrādi.

6. Secinājums

Pieaugošās kvalitātes prasības vītņotajiem savienojumiem prasa pareizu savilkšanas instrumentu izvēli un standartizētu izmantošanu. Efektīva skrūvju griezes momenta kontrole tieši nosaka izstrādājuma uzticamību, drošību un blīvējuma veiktspēju hermetizētiem vītņotiem mezgliem. Visu griezes momenta indikatoru stabila atbilstība ir būtiska nemainīgai gatavā produkta kvalitātei.