Parastie skrūvju defekti

Iepriekšējās akcijas par ienākošo pārbaudiskrūvesbija salīdzinoši sarežģīti un profesionāli, piemērotāki noliktavu darbiniekiem ar zināmu pamatu aparatūras nozarē. Tomēr stiprinājumu rūpniecība ir diezgan specializēta. Jaunpienācēji, it īpaši tie, kas veic noliktavu pārvaldības darbu tūlīt pēc skolas beigšanas, bieži trūkst atbilstošu zināšanu un viegli jūtas apjukuši.

Tāpēc šajā rakstā tiks analizēti vairāki parastie skrūvju defekti un atbilstošie komponenti, ļaujot jaunpienācējiem ātri noteikt problēmas.

Vispirms pārbaudiet materiāla un virsmas apstrādes zīmes. Augstas - stiprības skrūves (ieskaitot oglekļa tērauda un leģētā tērauda skrūves) parasti ir stiprības pakāpes zīmes uz galvas -, piemēram, 8,8 klases un10.9 klases skrūvesir apzīmēti ar attiecīgi "8.8" un "10,9". Pārbaudes laikā apstipriniet, ka atzīmes ir skaidras un atbilst pasūtījuma prasībām. Ir jāpārbauda arī virsmas apstrādes krāsa: oglekļa tērauda skrūves bez virsmas apstrādes lielākoties ir dzelzs - pelēka dabiskā krāsā; Elektrogalvanizētās skrūves parasti ir baltas vai zilas - baltas; niķelis - pārklātas skrūves parasti ir spilgti sudraba (matēts niķeļa pārklājums parāda satīna sudraba krāsu); Dacromet - pārklāta skrūves ir sudraba - pelēkas ar izteiktu pelēku toni; Karstās - DIP cinkotas skrūves ir sudraba - pelēkas ar salīdzinoši raupju un blāvu virsmu. Ja krāsa neatbilst pasūtījuma prasībām vai ja ir tādas problēmas kā daļēja galvanizācijas vai pīlinga pārklājuma neesamība, tās visas tiek uzskatītas par nepilnīgiem.

Pēc tam pārbaudiet, vai nav kopīgu skrūvju galvas defektu, koncentrējoties uz "greizu galvu (ekscentriskums)": sešstūra galvas skrūvju kāts jābūt saskaņotam ar galvas centru, pāri - plakanām dimensijām sešstūra galvai jāatbilst standartiem un trīs pretstatā esošajām pusēm, kas atrodas tolerances diapazonā bez acīmredzamas. Hexagon ligzdas galvas skrūvēm kātam jābūt arī perpendikulāram galvas centram, un galvas formai jābūt simetriskai. Īpaša uzmanība jāpievērš sešstūra ligzdai - Ja kontaktligzda ir ekscentriska, pārmērīgs griezes moments uzstādīšanas laikā viegli izraisīs nevienmērīgu spēku uz galvas, izraisot galvas pārrāvumu. Turklāt pārbaudiet, vai galvā nav plaisu, mikroshēmu un pārmērīgas urbumus.

Pēc tam pārbaudiet, vai nav kopīgu pavedienu defektu. Pat no kvalificētiem piegādātājiem pavedieniem var būt problēmas - Pārbaudes laikā ne tikai koncentrēties uz traipiem: vispirms pārbaudiet pavedienu integritāti, ieskaitot to, vai ir bojāti pavedieni (salauzti pavedienu zobi), noņemti pavedieni (deformēts pavedienu profils, kas nevar pareizi iesaistīties), vai nepareizs pavediena solis; Otrkārt, pārbaudiet vītņu tīrību. Ja pavedieni ir piestiprināti ar eļļas traipus, dzelzs kartotēkām, kas palikuši no ražošanas vai rūsas zīmes, tos būs grūti ne tikai ieskrūvēt uzstādīšanas laikā, bet arī ietekmēs savienojuma stiprību. Šādi netīrīti produkti būtu jānoraida un jāatdod piegādātājam, lai apstrādātu pirms piegādes. Neliels daudzums putekļu, kas uzkrāti iepakojuma laikā, parasti neietekmē lietošanu un uzstādīšanas laikā dabiski nokrīt.

Visbeidzot, pārbaudiet, vai nav kopīgu defektuplakanas paplāksnesApvidū Plakanām mazgātājiem ir divi galvenie pārbaudes punkti: pirmkārt, biezums - apstiprina, ka biezums atbilst standartam saskaņā ar Nacionālā standarta (GB) modeli, kas norādīts secībā (piemēram, GB/T 97,1, GB/T 97,2). Piemēram, M12 plakano paplāksnes, GB/T 97,1 (mazas paplāksnes) norāda 1,6 mm biezumu, bet GB/T 97,2 (uzlauztas plakanas mazgātājas) Norāda 2 mm - To nevar vispārināt. Daži tirgotāji izmanto produktus, kas ir plānāki par standartu, lai samazinātu izmaksas. Otrkārt, izskats - Pārbaudiet pārmērīgu urbumu, malu griezumu un virsmas ķiveri. Šos jautājumus galvenokārt izraisa slikts štancēšanas process un nolietotās veidnes, kas ietekmēs uzstādīšanas piemērotību un izmantošanu drošībā, un tie jānoraida.

Iepriekš minētie ir bultskrūvju un atbilstošo plakano mazgātāju pamata pārbaudes punkti un parastie defekti.