Vai stiprinājuma skrūves vītnei ir defekts? Kura testēšanas tehnika ir labāka?
Aug 06, 2024
Stiprinājumu skrūves, kā savienojošajām sastāvdaļām, ir plašs pielietojuma klāsts. Piemēram, bultskrūves ir svarīga savienojuma metode dzelzceļa tranzīta nozarē, ko galvenokārt izmanto svarīgu komponentu, piemēram, bremžu disku skavas un pārnesumkārbas, savienošanai. Protams, bultskrūvju termiskā apstrāde un vītņu apstrāde ražošanas procesā var radīt nopietnas kvalitātes problēmas, piemēram, termiskās apstrādes plaisas, neregulāras naža pēdas, formas defektus utt. Lai ikviens varētu ātri un precīzi atrast, vai stiprinājuma skrūvēm ir defektiem, Xiaorui nākamajā tekstā pastāstīs, kura testēšanas tehnika ir labāka.
Tālāk ir sniegts procesa un noteikšanas jutības salīdzinājums, izmantojot iespiešanās pārbaudi, magnētisko daļiņu testēšanu un skrūvju vītnes virpuļstrāvas pārbaudi pēc noguruma pārbaudes, lai iegūtu piemērotāku skrūves vītnes noteikšanas metodi.
1. Iespiešanās pārbaude
Caurlaidības pārbaude ir nesagraujoša testēšanas metode, kuras pamatā ir kapilārās darbības princips, lai pārbaudītu virsmas atvēršanas defektus neporainā materiālā. Darbības princips ir uz pārbaudāmā parauga virsmas uzklāt krāsvielu saturošu penetrantu šķīdumu, kas kapilārās darbības rezultātā iekļūst virsmas atvēruma defektos. Pēc tam no virsmas noņem un nosusina lieko iespiešanās šķīdumu un uzklāj attīstītāju. Caurspīdošais šķīdums, kas iesūcas defektos, kapilārās darbības rezultātā iesūksies apstrādājamā priekšmeta virsmā, veidojot palielinātu displeju. Pamatojoties uz defektu displeju, tiek veikts sagataves virsmas atvēruma defektu kvalitātes novērtējums. Tālāk ir sniegts īss testēšanas procesa apraksts.
(1) Testēšanas materiāli: atlasiet četras bojātas 18CrNi4WA skrūves, kurām ir veikta noguruma pārbaude un kuras ir attiecīgi numurētas ar 1 #, 2 #, 3 # un 4 #.
(2) Iespiešanās noteikšanas sistēma: šķīdinātāja noņemšanas tipa krāsvielu iespiešanās metode - šķīdinātāja suspensijas attēlveidošanas līdzeklis.
(3) Iespiešanās pārbaudes process ietver iepriekšēju tīrīšanu, penetranta uzklāšanu, penetranta noņemšanu un attēlveidošanu.
Iepriekšēja tīrīšana: izmantojiet tīrīšanas līdzekli, lai rūpīgi noņemtu eļļas traipus no 4 testa skrūvju vītņotajām daļām. Pēc tīrīšanas tos rūpīgi nosusiniet, lai sagatavotos nākamajam procesam. Tā kā eksperimentā izmantoto skrūvju vītnēm ir ļoti mazs attālums, tīrīšanas līdzekļa tīrīšanas efekts var nebūt ļoti labs. Tāpēc tīrīšanas laiku var atbilstoši pagarināt, lai nodrošinātu, ka eļļas traipi un citi piesārņotāji pie vītnes vai atvēruma defektiem tiek rūpīgi iztīrīti, lai nodrošinātu iespiešanās pārbaudes efektivitāti.
Uzklājiet iespiešanās līdzekli: vienmērīgi izsmidziniet penetrantu uz vītņotās vietas, un vītņotajai vietai jābūt pilnībā samitrinātai ar caurlaides līdzekli. Infiltrācijas laikam jābūt vismaz 20 minūtēm, lai nodrošinātu labu infiltrācijas efektu nelielām noguruma plaisām. Visam infiltrācijas procesam jānodrošina, ka penetrants paliek mitrs uz pārbaudītās virsmas.
Iespiešanas līdzekļa noņemšana: iespiešanās pārbaudē ir galvenais solis, un nepietiekama tīrīšana var izraisīt pārmērīgu saistīto displeju fona maskēšanu; Pārmērīga tīrīšana var arī noņemt visu penetrantu, kas ir iekļuvis defektā, izraisot iespiešanās pārbaudes neveiksmi. Attiecībā uz caurduršanas līdzekļa noņemšanas procesu no skrūvju vītnēm, vispirms izmantojiet tīru drāniņu bez plūksnām, lai noņemtu lieko caurlaides līdzekli, un pēc tam salokiet noteikta biezuma stūri, izmantojot bezvārpstas papīru, un ievietojiet to vītņotajā zonā, lai noslaucītu. Vītņotajai zonai jābūt gaiši rozā pamatkrāsai.
Attēlveidošana: testa skrūve izmanto smidzināšanas baloniņu ar slapjo šķīdinātāju bāzes attēlveidošanas līdzekli. Pirms attēlveidošanas līdzekļa uzklāšanas aerosola baloniņš ir jākrata 3-5 minūtes, lai vienmērīgi sadalītu pulveri, kas šķīdinātājā ir nosēdies tvertnes apakšā. Uzklātajam attēlveidošanas līdzeklim ir jāveido vienmērīga plāna plēve uz vītņotās zonas, un attēlveidošanas laiks parasti ir 5-10 minūtes.
(4) Testa rezultāti: tikai 1 # un 4 # no 4 testiemskrūvesuzrādīja defektus (skat. 1. un 2. attēlu). 1. attēlā parādītie virsmas defekti ir punktveida un lineāri defekti otrajā vītnes pozīcijā. Pamatojoties uz pieredzi, faktiskais defekts var būt lineārs defekts, kurā punkti un līnijas nav savienotas kopā. Tas var būt saistīts ar iespiešanās līdzekļa iekļūšanu defektā starp punktiem un līnijām, kas tiek izskaloti starptīrīšanas laikā. 2. attēlā parādītais defekts ir lineārs defekts otrā vītnes pozīcijā; Virsmas displejam lineārā defekta labajā pusē jābūt nepatiesam displejam, ko izraisa nepietiekama penetranta noņemšana. Defektu trūkums skrūvju 2 # un 3 # vītņotajās daļās var būt saistīts ar nepietiekamu penetrantu noņemšanu, kā rezultātā tiek maskēti pārmērīgi fona defekti.
2. Magnētisko daļiņu testēšana
Magnētisko daļiņu testēšanas tehnoloģija ir feromagnētisko materiālu vai sagatavju magnetizācija tieši, izlaižot strāvu vai ievietojot tos magnētiskajā laukā. Noteiktos apstākļos defekta vietā tiek radīts noplūdes magnētiskais lauks, un uz sagataves virsmas tiek uzklātas magnētiskās daļiņas vai magnētiskās suspensijas. Noplūdes magnētiskais lauks defekta vietā piesaista magnētiskās daļiņas, veidojot magnētisko daļiņu kaudzi. Pamatojoties uz magnētisko daļiņu uzkrāšanās vietu, formu un izmēru, var noteikt defekta veidu un lielumu.
Šim nolūkam tika izmantota atlikušā magnētisma metodeskrūvemagnētisko daļiņu pārbaudes tests. Piemēram, no vienas puses, izmantojot nepārtraukto metodi elektromagnētiskās indukcijas noteikšanai un magnētiskās suspensijas ieliešanai, ja elektrifikācijas laiks ir ilgs, uz vītņotajām daļām ar nelielu atstarpi adsorbēsies vairāk magnētisko daļiņu, kas var viegli veidot pārmērīgu fonu. ; Pēc tam, kad atlikušās magnetizācijas metode ir izmantota, lai noteiktu sagataves magnetizāciju, {{0}} reizes ielej magnētisko suspensiju, lai apstrādājamā detaļa pilnībā samitrināta. Šobrīd vītņotā daļa neradīs pārmērīgas fona magnētiskās zīmes, padarot to vieglāk novērojamu. No otras puses, skrūves atlikušās magnētiskās indukcijas intensitāte šajā testā ir lielāka par 0,8 T, un piespiedu spēks ir lielāks par 1 kA/m, tāpēc noteikšanai var izmantot atlikušo magnētisko metodi.
2.1 Testēšanas process:
(1) Testēšanas metode: atlikušā magnētisma mitrā fluorescējošā magnētisko daļiņu pārbaude.
(2) Testēšanas aprīkojums: CJW-1000 skrūvju magnētisko daļiņu defektu detektors.
(3) Testa paraugi: 4 skrūvju paraugi, kuriem ir veikta noguruma pārbaude.
(4) Ultravioletais starojums: 2600 μW/cm2.
(5) Fluorescences magnētiskās suspensijas koncentrācija: 0,1 ml/100 ml.
(6) Veiciet jutīguma pārbaudi.
2.2. Magnētisko daļiņu testēšanas process
(1) Notīriet eļļas traipus un netīrumus no skrūves vītņotās daļas.
(2) Ieslēdziet defektu detektoru un rūpīgi samaisiet magnētisko suspensiju 10 minūtes. Ievadiet 100 ml magnētiskās suspensijas koncentrācijas izgulsnēšanas mēģenē un ļaujiet tai nostāvēties 40 minūtes. Pēc tam nolasiet magnētiskā pulvera tilpumu nokrišņu mēģenē.
(3) Novietojiet ultravioletā starojuma apgaismojuma mērītāju uz vītņotās daļas, lai pārbaudītu ultravioletās gaismas intensitāti.
(4) Pieskrūvējiet skrūvi, izslēdziet aksiālo magnetizāciju un ieslēdziet garenisko magnetizāciju ar ieslēgšanas laiku 0,25–1 s.
(5) Pārtrauciet magnetizāciju un noņemiet skrūvi. Uzklājiet magnētisko balstiekārtu uz vītņotās daļasskrūveizlejot to 2-3 reizes, lai nodrošinātu pietiekamu vītņotās daļas mitrināšanu.
(6) Ļaujiet skrūvei stāvēt horizontāli 10 sekundes (ļaujot atlikušajai magnētiskajai suspensijai vītņotajā zonā aizplūst) un novērojiet magnētiskās pēdas displeju ultravioletajā gaismā.
(7) Izmēra magnētiskās pēdas izmēra demagnetizāciju.
2.3 Pārbaudes rezultāti
Tikai 1 # un 4 # no 4 testa skrūvēm uzrāda defektus, kā parādīts 3. un 4. attēlā. 3. attēlā parādīti aptuveni 8 mm un 12 mm lineāri displeji otrajā vītnes pozīcijā. 4. attēlā parādīts aptuveni 8 mm lineārs displejs otrajā vītnes pozīcijā. Uz skrūvēm 2 # un 3 # netika atrastas defektu magnētiskās zīmes, kas var būt saistīts ar defekta mazo izmēru, kas neveido pietiekami daudz noplūdes magnētiskā lauka, lai adsorbētu magnētiskā pulvera uzkrāšanos.
3. Virpuļstrāvas pārbaude
Virpuļstrāvas pārbaudes princips ir tāds, ka spole ar maiņstrāvu, kas iet caur to, tuvojas vadītājam, un maiņstrāvas radītais mainīgais magnētiskais lauks inducē virpuļstrāvu sagatavē. Apstrādājamās detaļas īpašības un defektu esamība vai neesamība var ietekmēt virpuļstrāvu fāzi un lielumu, kas savukārt ietekmē magnētisko lauku un izraisa spoles sprieguma un pretestības izmaiņas. Mērot spoles sprieguma vai pretestības izmaiņas, var analizēt apstrādājamās detaļas defektu esamību vai neesamību. Atklāšanas funkcija ir tāda, ka noteikšanas spolei nav jāsazinās ar sagatavi vai jāsavieno ar barotni, un noteikšanas ātrums ir ātrs.
3.1 Pārbaudes metode
Izmantojiet vairāku frekvenču virpuļstrāvas defektu detektoru, lai veiktu virpuļstrāvas pārbaudiskrūvevītnes laukums.
3.2 Pārbaudes rezultāti
(1) Virpuļstrāvas testēšanas parametri
Magnetizācijas aprīkojums: TEDDY+A virpuļstrāvas defektu detektors (skat. 5. attēlu).
Zonde: izvietojuma veida specializēta skrūvju vītnes noteikšanas zonde (sk. 6. attēlu).
Ierosināšanas frekvence: 100 kHz~500 kHz.
Jutības regulēšana: Tā paša materiāla skrūvju testa blokam vītņotajā daļā ir mākslīga plaisa ar dziļumu 0,3 mm.
(2) Virpuļstrāvas pārbaudes rezultāti
Virpuļstrāvas pārbaude skrūvju ar numuru 1 #, 3 # un 4 vītņotajām daļām parāda rezultātus, kas parādīti 7. līdz 9. attēlā. Attēla kreisajā pusē ir redzama mākslīga plaisa ar dziļumu 0. 3 Imm, bet labajā pusē ir redzams pārbaudes skrūves defekts.
4. Pārbaudes secinājums
Iekļūstošo magnētisko daļiņu un virpuļstrāvas testi tika veikti četru skrūvju vītņotajām daļām, kurām tika veikta noguruma pārbaude. Rezultāti parādīja, ka defekti tika atklāti skrūvēm 1 #, 3 # un 4 #. Tostarp visas trīs noteikšanas metodes skrūvēm 1 # un 4 # parādīja, ka skrūve 3 # tikai uzrādīja defektu signālus virpuļstrāvas testēšanas laikā.
(1) Iespiešanās testēšana: punktu un līniju defektu noteikšana (sk. 1. attēlu), kuriem patiesībā vajadzētu būt līnijas defektiem (kā pārbaudīts 3. attēlā), bet, ja netiek parādīta pilnīga defekta morfoloģija, noteikšanas jutība ir zema; Turklāt ir daudz iespiešanās pārbaudes procesu, un vienas skrūves testēšanas laiks ir gandrīz 30 minūtes. Ir arī ļoti grūti noņemt lieko iespiešanās šķidrumu vītnes saknē. Nepilnīga noņemšana var viegli izraisīt pārmērīgu fonu un samazināt jutīgumu.
(2) Magnētisko daļiņu pārbaude: vītņotajās daļās ir skaidri redzami defektiskrūves1 # un 4 #, bet skrūvēs 2 # un 3 # netiek parādītas magnētiskas pēdas. Tas var būt saistīts ar defektu mazo izmēru, kas neveido pietiekamu noplūdes magnētisko lauku, lai adsorbētu magnētisko daļiņu uzkrāšanos. Turklāt skrūves vītņotajai daļai jāizmanto atlikušā magnētisma metode. Atlikušā magnētisma metode prasa, lai skrūvju koercitīvajam spēkam ir jābūt 1 kA/m, un atlikušā magnētiskā lauka stiprumam ir jābūt lielākam par 0,8 T, tāpēc dažas skrūves nevar pārbaudīt, izmantojot šo metodi.
(3) Virpuļstrāvas pārbaude: tā var atklāt defektus, kurus nevar noteikt ar iepriekš minētajām divām metodēm ar augstu noteikšanas jutību un nav nepieciešama savienojuma vide. Tas var pabeigt noteikšanu 30 sekundēs ar augstu efektivitāti un lielu ātrumu. Virpuļstrāvas testēšanā defektu raksturošanai tiek izmantoti elektriskie signāli, tāpēc parādītos rezultātus var digitalizēt, uzglabāt, reproducēt, kā arī datus viegli automatizēt testēšanai.
Rezumējot, virpuļstrāvas pārbaudei skrūvju vītņu vietās ir salīdzinoši augsta jutība un ātrs noteikšanas ātrums, un to var uzskatīt par prioritāti kā metodi virsmas defektu noteikšanai skrūvju vītnes vietās.
