Iemesls, kāpēc skrūves rada nogurumu

Daži cilvēki var jautāt, kā var a skrūveIzgatavots no dzelzs rada nogurumu? Faktiski pēc tam, kad oglekļa tērauda materiāli tiek ražoti vēlamajos skrūvju produktos, nepārtrauktas lietošanas laikā, ja daži tehniskie parametri un mehāniskās īpašības sākumā neatbilst prasībām, laika gaitā tas veidos spēku tā vietējā apgabalā. Kad šis spēks sasniedz kritisko vērtību, skrūvei būs neliela plaisa, un šīs plaisas ģenerēšana ir tikai pirmais noguruma solis. Kad ciklu skaits sasniedz noteiktu līmeni, plaisa tieši sabojājas. Šī ir noguruma parādība un skrūves rezultāts.
Tad kāpēc darītoglekļa tērauda skrūvesradīt nogurumu? Vai tā ir taisnība, ka jo lielāks ir skrūves stiprums, jo vieglāk ir radīt nogurumu? Pirmkārt, skrūvju nogurumam nav nekā kopīga ar spēku. Tas ir tikai tas, ka parasto skrūvju stiprības prasības nav tik augstas, tāpēc tās pielietojuma vide neizraisīs pārmērīgu noguruma ietekmi uz skrūvēm. Augstas stipruma skrūvju pielietojuma videi ir noteiktas stiepes veiktspējas prasības, kas nemanāmi palielina noguruma iedarbību uz skrūvēm. Tāpēc skrūvju nogurums, ar kuru mēs saskaramies ikdienas dzīvē, parasti ir augstas izturības skrūves, taču tas nenozīmē, ka parastās skrūves neradīs nogurumu, bet, ja mēs izmantojam parastās skrūves, mums tām nav augstas prasības.
Apskatīsim iemeslu, kāpēc skrūves rada nogurumu. Vietējā stresa maiņa cikliskās lietošanas procesā, kas rada zināmus bojājumus vājiem skrūvju punktiem un visbeidzot veido plaisas. Tātad tā procesam vajadzētu būt šādam. Vispirms spriegums grauj skrūvju punktus, un pēc tam skrūvju daļās veidojas plaisas. Pēc kāda laika plaisas kļūst lielākas un lielākas, un noteiktā kritiskā punktā skrūve pēkšņi sabojājas. Pēc ilgstošas ​​analīzes mēs atklājām, ka šim noguruma stresam nav nepieciešams pārāk liels ārējs spēks, lai sasniegtu. Dažreiz skrūves radītais spriegums ir daudz zemāks nekā skrūves ražas stiprums. Tāpēc pēc skrūves noguruma lūzuma tiks konstatēts, ka salauztais ports nevar redzēt ārēju spēku, lai to deformētu vai saliektu.
Pēc iepriekšminētās analīzes ražošanas procesa laikā mēs varam pienācīgi mainīt dažus procesa pamatus, lai skrūves pretoties šī noguruma rašanās gadījumā. Apskatīsim shematisku diagrammu:

Iepriekš redzamajā attēlā parādīta pavediena forma. Mēs varam padarīt diegu atstarpi šajā formā ar R leņķi. Tā kā starp pavedieniem un zem galvas notiek noguruma lūzums, mēs varam mainīt dažus pavediena ražošanas procesus, lai efektīvi izvairītos no noguruma. Mēs to varam salīdzināt ar parastajiem pavedieniem:

Iepriekš minētais pavediens ir parasts pavediens. Vītnes zobi veido taisnu leņķi, un šis taisnais leņķis reaģē tieši uz sprieguma maiņu, tāpēc šī labās leņķa pavediens ir pakļauts noguruma lūzumam. Kā analizēts iepriekš, papildus pavedienamskrūveir arī katastrofas zona noguruma lūzumam. Apskatīsim shematisko diagrammu:

Princips ir tāds pats kā pavediena r leņķis. Mēs to varam arī padarīt par R leņķi pieļaujamajā diapazonā skrūves galvas krustojumā un vītnē.